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7.2012年東部決賽搶七對熱火，失敗。
展開全文接下來就是電動機，秦PLUS采用的電動機是EHS145，也就是120公裏的續航版本。不同的電池組具備不同的優勢，不能說誰好誰壞。
但從技術能力上來看，三擋電機的技術要更好一些，單檔電機的熱效率覆蓋值需要更為廣泛，而多擋電機正好解決的就是這個問題。原標題：【老張說車】第126期：帝豪LHi·X與秦PLUSDM-i，誰更好？出品|搜狐汽車作者|張錦前期|餘偉後期|謝雨馨作為國內采用插電式混動的兩大自主品牌，擁有長續航能力的比亞迪秦PLUSDM-i和吉利帝豪LHi·X，絕對算得上直接競爭對手。無論是吉利還是比亞迪，在日常使用中，絕對是夠用。
相比秦PLUS的電動結構來說，最大的優勢就是在中、後段的動力輸出。還有一個是EHS132的55公裏版本，相比競爭對手來說，我們這次就不主要說了。
吉利與比亞迪在電池上采用的截然不同，帝豪L采用的是三元鋰電池組，而秦PLUS采用的是自家的磷酸鐵鋰刀片電池組。
而帝豪L采用的雷神係統，DHTPro最大優勢就是三擋係統，電動機總功率為100千瓦，最大扭矩為325牛·米。中國除極少數的一產公有製企業職工外，農民（牧漁）、農民工、個體就業多為居民養老保險，下崗職工也有參加靈活就業養老保險（自雇）。
經合組織社會支出SOCX手冊（2019年版）5。社會福利有政府的、有非政府的（企業和非營利機構）。
美國可支配收入占比高的原因是公共強製性社保很少。四是企業養老保險繳費係數較低（法定最低為60%）。
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